Aterpea Refugio Libre el Vivero

El Viveroko Aterpe Libreak euskarri estrategiko gisa funtzionatzen du Sierra de Guadarramako segoviar isurialdean zehar dabiltzanentzat. Bere kokapenari esker, beheko kotako bideen eta erdialdeko gailur-ildoko zatirik gogorrenen arteko pasabidea artikula daiteke. GR 88 edo Ruta Jacobea Madrileña bezalako ibilbide luzeetako etapak lotzeko logika duen geldialdia da, tontor nagusietara daramaten desnibelei aurre egin aurretiko trantsizioa erraztuz.

Geografikoki, ingurunea La Peñotaren presentziak markatzen du, Madril eta Segovia probintziak banatzen dituen granitozko harresia, Guadarramako Portuaren eta Fuenfríako haranaren artean. Aterpea El Espinarreko baso-estaldura gainazal ageriago eta alpinoago bati lekua uzten hasi den gune batean integratzen da. Horrek erliebearen behatoki bihurtzen du, Moros ibaiaren haranetan edo Fuenfrían barneratu aurretik.

Sektore honetatik aurrera egiteak lurzoruaren morfologian aldaketa nabarmena dakar. Sarbide hurbilenak baso-pistetatik doazen bitartean, Peña el Águila edo Pico de Pasapán gisako tontorretarantz aurrera egiteak malda pikoagoak eta harrizko eremuak gainditu beharra eskatzen du. Bidegurutze honetan norabidea zuzen hartzea funtsezkoa da, eraikina Cabeza Líjar eta Cerro del Mostajora lotzen diren tokiko bideen ondoan baitago.

Igotzeko oinarri gisa, Peña del Cuervo edo Cerro de las Asperillas bezalako gorakadetara hurbiltzeko aukera ematen du. Dena den, bere altitude neurrizkoak igarotzeko aterpe gisa definitzen du, goi mendiko kokaleku gisa baino gehiago. Ezinbestekoa da egonaldian zehar autonomia osoa izatea; kartografiatutako ur-iturriak distantzia esanguratsura daude, eta horrek hornidura bermatu beharra dakar goi eremuetara abiatu aurretik.

Puntu hau erabiltzeko erabakia ibilbidearen ikuspegi kontserbadorean oinarritu behar da. Zerbitzu edo ekipamendu zehatzik ez duenez, eguralditik babesteko edo egun luzeetako etapak zatitzeko egitura funtzionala da. Bere balioa abelbide eta bide historikoen sarearen barruan eskaintzen duen konektibitatean datza; antzinako Venta Cornejo bezalako bideek, tradizionalmente, Sistemako sektore honetako zirkulazioa definitu dute.